按照國際標準集裝箱設計制造，1000KVA以下采用20英尺，1250KVA以上采用40英尺； 具有符合國際集裝箱安全公約CSC認證證書，整機組可直接作為標準集裝箱海運，大大節約運輸成本； 集裝箱內設二盞防爆燈/控制屏上設一盞防爆燈，方便用戶操作和維護； 集裝箱前后均可開門，箱體兩側設有側門，方便用戶維修和檢修，箱外設有梯子； 所有鉸鏈、鎖、螺栓都采用不銹鋼，集裝箱內安裝了防海浪、防雨水入侵裝置；控制屏和輸出開關柜在集裝箱同一側邊上，方便用戶日常操作和輸出電纜接駁；標準配置有永磁勵磁PMG系統，提高電動機啟動能力以及對波形畸變具有抗擾性； 燃油箱及管道，機油排放，消音器等有許多獨到的設計之處，備受用戶青睞；
靜音型箱體內部不只有高性能耐老化阻燃型隔音材料和吸音材料，進排風降噪有絕妙設計。
1.底座的承重結構：發電機組并機運行時，集裝箱底座的承重載荷為2倍發電機組濕重和集裝箱自重；發電機組單機運行時，底座的承重載荷為1.25—1.5倍發電機組濕重和集裝箱自重。設計中必須加強底座的承重設計，以免機組運行時出現底座變形的現象。
2.水箱的加水口和出水口：水箱加水口為壓力蓋，保養維修打開時需要相當大的扭力。因此設計中須預留300MM以上的操作空間。若集裝箱高度有限，可將加水口引到集裝箱室外易于操作的地方，且應采用柔性連接。水箱出水口為手動閥門，設計時應預留操作和保養的空間，排水時的積水問題。如將其引到室外，請考慮機組運行時的震動，采用相應的柔性連接。
3.進排風口防雨水措施
a. 進風口一般離發是離發電機距離近，如機組運行時有雨水進入集裝箱，特別是進入到發電機等電氣設備中，將會非常危險。因此進風口設計時除滿足進風面積外還需慎重考慮防水措施（如百葉窗，偏離電氣設備等）。
b. 集裝箱和散熱水箱均為鋼制產品，如排風口有雨水進入，必須做好集裝箱排水設計。因為單獨的水不能腐蝕鋼制品，但水和空氣中的氧氣結合后將會對鋼制品產生腐蝕。這也是為什么集裝箱內要防止積水的主要原因。特別對于一些頂排風設計，雨水直接進入到了集裝箱，如果排水不暢，產生積水，將嚴重影響集裝箱和發電機組水箱的壽命。因此集裝箱排水措施必須到位，不允許箱體內有積水。
4.高壓機組遠置式控制面板：Cat®高壓機組根據高低壓分離原則，將發電機組控制面板單獨安裝。在設計中應設計控制面板安裝空間和觀察操作窗。
5.低壓配電箱：發電機組水套水加熱器，驅潮加熱器，市電充電器，箱體內照明均需配置市電電源，所以低壓配電箱是集裝箱式發電機組必須配置的。低壓配電箱的操作通常是在機組停止運行時進行，集裝箱設計時需考慮配電箱的安裝和操作空間。
6.發電機維修保養空間：發電機內有整流器等易損件，所以發電機后面應留有足夠操作保養空間。
7.蓄電池組維修保養空間：蓄電池組通常放在集裝箱側門開門處，以保證蓄電池維修和保養空間。
8.發電機出線箱安裝和維修空間：發電機出線箱需安裝輸出電纜或母排，因此發電機出線箱處需預留足夠安裝和維修空間?；蛟谙鄳恢妙A留操作門窗。
9.日用油箱操作維修空間：日用油箱需要排水排污，設計中需考慮日用油箱操作維修空間，并保證日用油箱排氣孔引到室外安全部位。
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